前进中的行道-以株洲市景观绿化的历程为例

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　　2、自然主义的没落：凯文林奇说过：每个基地，不论是天然的还是人工的，从某种程度上说都是独一无二的。城市的景观绿化为什么也倡导自然主义？正是因为自然是个性的，是独一无二的，所以他必须是“异质的”，而在现在诸多打造山水园林城市的绿化工程里，从苗木供求到设计方法如出一辙，结果呢，各处的景观都是孪生兄弟，更要命的是，在这股追求城市高绿地率的风潮下，养成了奇花异木的偏好以及对乡土物种的敌视和审美偏见。各房地产的环境作品的较量中，有没有大树，有没有珍贵树都成了决定胜负的指标。纯粹的自然主义，在从深山老林里被移植出来的大树们的痛苦中没落。

　　3、城市的文化与文脉：现代城市文明程度的提高，在关注科学技术进步、经济发展的同时，也越来越关注外感形象与内在精神文化素质的统一。饮食文化、服饰文化、民俗文化、建筑文化等诸多文化的存在，充实了城市的内在美，让城市文脉得到了延续，而在这些因素之中，园林中的植物文化是城市精神内涵不可或缺的重要部分。对一个城市来说，传统是它的灵魂。

　　卢浮宫、凯旋门、埃菲尔铁塔、凡尔赛宫、巴黎圣母院是巴黎的灵魂，每年世界各地7000万游客便是冲着它们来的；大笨钟、伦敦塔、威斯敏斯特教堂是伦敦的灵魂，几乎每个有机会接触伦敦的人都要到这里拜谒。若失去了它们，巴黎还成其为巴黎吗？伦敦还成其为伦敦吗？

　　不要以为株洲成为不了巴黎，就算距离很遥远，可是我们仍然有自己的灵魂，自己的传统。那些耳熟能祥的厂名，那些意义非凡的铁路线还有孕育了民族精神的神灵和祖先，谁还敢说株洲没有文脉呢？我想，株洲的市花红继木，行道树悬铃木都是可以代表地方特色的植物，以后在他们身上是大有新文章可做的。

　　4、城市的景观特色：宋人郭熙说得好：“山水以山为血脉，以草为毛发，以烟云为神采”。艺术的生命是特色。城市景观作为艺术而言也必须创造特色。特色的大敌是模仿。一时一风，竞相模仿。令人置身城市中周环回顾而不知身居何处。其中的原因，我想是在于不借鉴先进城市如何寻觅、捕捉和创造特色，从而盲目的仿造，从苗木到种植形式株洲完全有他自己的特色，只是在目前景观设计的水平和理论跟不上节奏而已，但是出现的一些问题也是让人堪忧甚至痛心的，虽然说株洲这块地不是什么龙山凤水，但是在开发之前都一直处于完整的生态平衡中，那些尚未开发的很多地方，如曲尺乡，龙头铺镇，这些地方都已经形成多年的生物于环境和谐相处的生态关系了，甚至用俞孔坚教授的话来说，它们是神圣的，可对于城市的开发和建设者来说，它们却往往不足珍惜。

　　五、科学的诠释：

　　从1950年至今，我想行道树的科学的选择标准都没有怎么改变，就像和平是人类永远的主题一样，下面我们来看看：

　　（1）行道树：行道树是在道路的两侧安一定方式种植，形成绿化效果的乔木。行道树生长必需的自然条件是：水，温度，空气，风，土壤，水分。城市环境有其特殊性：密集建筑物，地上地下管线，人群，汽车交通，烟尘多。行道树生长必需适应城市环境的特殊条件。

　　（2）行道树的种植方式：

　　①树带式：在人行道与车行道之间留出一条绿化种植带，不加铺装，这种种植带宽度一般不小于1.5米，可植一行或多行乔灌木绿篱草坪，同时在适当的距离要留出铺装过道，以便人行通过或汽车停站。一般行人较少的路段，采用此形式。

　　②树池式：在人行交通量大，人行道又狭窄的街道上宜采取树池的方式。一般树池以正方形为好，以1.5米×1.5米较合适，长方形以1.2米×2米为宜，圆形树池直径不小于1.5米。行道树宜栽植于几何形中心。

　　为防止树池被行人踏实，影响水分渗透及空气流通，使树池边缘高出人行道8～10厘米。

　　如果树池稍低于路面，在上面加有透空气的池盖与路面同高，增加了人行道宽度，又避免了践踏，池盖用木条，金属或钢筋混凝土制成，两扇合成，以便松土或清除杂物时取出

　　（3）行道树的树种选择：

　　①一般要求能适应当地生长环境，移植时易成活，生长迅速而健壮的树种（多采用乡土树种）。

　　②要求管理粗放，对土壤，水分，肥料要求不高，耐修剪，病虫害少的抗性强的树种。

　　③树干要挺拔，树形端正，体型优美，冠幅大，枝叶茂密，遮荫效果好的树种。花朵艳丽，芳香郁馥。

　　④要求树种为早发芽，晚落叶而落叶期整齐的树种，叶色富于季相变化的树种为佳。

　　⑤要求树种为深根性，无刺，花果无毒，无臭味，落果少，无飞毛少根。不招惹蚊蝇等害虫。落花落果不打伤行人，不污染衣服和路面

　　⑥要求树龄较长，苗木来源容易。

　　（4）行道树的定干高度

　　分枝点：树干第一分枝基点。树干高度分枝一般在3.5米以上把这个标准和人类和平相比，当然显之其渺小，但是却有者惊人的雷同，那就是：永远靠近而不实现之目标，我们园林绿化的建设者们只能是依靠当前的技术力量去完善它，使他接近这个标准，只有这样，我们事业才能在前进的道路上永不停息！

　　参考文献：

　　[1]株洲市志第二册（建设.环保）湖南出版社

　　[2]http://www.rednet.com.cn红网

　　[3]城市生态基础设施建设的十大景观战略俞孔坚李迪华潮洛蒙2001第6期第17卷

　　[4]总体设计凯文.林奇

　　[5]http://www.landscapecn.com/景观中国

　　[6]http://www.cnki.net/index.htm中国知识基础设施工程数字图书馆

　　[7]http://www.abbs.com.cn/建筑论坛

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