欢迎来到http://www.gong66.com !
当前位置:六六工程资料网建筑课堂工程资料检测试验路基路面试验检测试题六

路基路面试验检测试题六

08-22 14:06:05  浏览次数:516次  栏目:检测试验
标签:检测试验设备, 路基路面试验检测试题六,http://www.gong66.com
www.gong66.comnbsp; )                                              
4、路基压实度指标须分层检测,但只按上路床的检测数据计分。 (√     )
5、现行《公路工程质量检验评定标准》规定,路肩工程应按路基工程的分项工程进行检查评定。                                  (  ×    )                                       
6、固体体积率与压实质量有关而与集料的级配无关。         (×    )
7、当沥青路面结构层的厚度计算以层底拉应力控制时,竣工验收弯沉
值较设计弯沉值小。                                       (√     )                                                
8、连续式平整度仪法用单向累计值反映平整度。              (×     )
9、在非不利季节测定回弹弯沉值时,应考虑季节影响系数。   (  √   )
   10、沥青路面表面细构造可由构造深度来表征。            ( ×     )
11、在高速行驶时细构造比粗构造对路面的抗滑性能影响大。   (×     )
   12、当基层厚度的代表值偏差满足要求但存在超过极值偏差的测点时,
厚度这项指标评为0分。                                    (×   )
   13、水中称重法适用于表面较粗而较密实的I或II型沥青混合料试件的
密度测定,但不适用于吸水率大于2%的沥青混合料试件的密度测定。(×   )
   14、路堤施工段落短时,分层压实度应点点符合要求,且实际样本数量
不少于6个。                                              (√    )
   15、各分项工程全部合格,且加权平均分不小于85分,则分部工程评为
优良。                                        

www.gong66.com           (×     )
   16、全数检验是抽样检验的极限,但只适用于有限总体和非破坏性试验。
 (√    )
17、极差和标准偏差均表示数据的离散程度,但极差比标准偏差利用的数据信息少。                                              (√    )
   18、压实时,粘性土比砂性土对含水量控制的要求高。        (√     )
    19、采用贝克曼梁检测弯沉时,可以是双侧同时测定。但进行弯沉的分析评定时,应首先对双侧同时测定的弯沉取平均值后才能进行评定。(     )
   20、烘干法不能正确测出水泥稳定粒料的最佳含水量。       (√     )
五、简答题(20分)
     1、试述沥青面层压实度评定方法。
沥青面层压实度以1~3km长的路段为检验评定单元。检验评定段的压实度代表值(算术平均值的下置信界限):
 
当K≥Ko且全部测点大于等于规定值减1个百分点时,评定路段的压实度可得规定的满分;当K≥Ko时,对于测定值低于规定值减1个百分点的测点,按其占总检查点数的百分率计算扣分值。
    当K<Ko时,评定路段的压实度为不合格,评为零分
     2、试述承载板现场测试土基回弹模量试验步骤。
(1)准备:1)选点;2)整平测点;3)安置承载板,并校水平;4)将汽车停在测点上;5)在承载板上安置测试装置;6)安放弯沉仪。
    (2)测试:1)预压0.05MPa;2)测定压力—变形曲线;3)计算各级荷载作用下回弹变形和总变形;4)测定总影响量;5)取样测含水量;6)用灌砂法测密度。
    (3)计算E0。

3、建设项目工程质量等级是如何评定的?
建设项目工程质量等级评定,采用单位工程优良率和建设项目工程质量评分值双指标控制。
单位工程优良率(%)=
    建设项目工程质量评分值按《公路工程竣工验收办法》计算。
    建设项目所含单位工程全部合格,其工程质量等级为合格;建设项目所含单位工程全部合格,单位工程优良率不小于80%,且建设项目的工程质量评分值不小于85分时,其工程质量等级才可评为优良;所含任一单位工程不合格时,则建设项目的工程质量为不合格。

   4、试述影响路面抗滑性能的主要因素及路面抗滑性能测试方法。
影响因素有:路面表面特性、路面潮湿程度和行车速度。
    测试方法有:制动距离法、摆式仪法、构造深度法、摩擦系数测定车法等。

5、试述水泥砼面层实测项目及其相应的检测方法。
实测项目有:弯拉强度、板厚度、平整度、抗滑构造深度、相邻板高
差、纵横缝顺直度、中线平面偏位、路面宽度、纵断高程、横坡。
    相应检测方法:钻芯法或小梁试件抗折试验、钻孔法、连续式平整度仪法、铺砂法、直尺量测、拉线、经纬仪、钢尺量距、水准仪法、水准仪法。

六、实例计算题(15分)
    1、中液限粘土填筑的路堤。实验室重型标准击实试验求得该土的最大干密度ρdmax=1.82g/cm3;按道路等级和部颁标准确定要求压实度K0=93%(重型击实标准)。检测组对已完工的一段作了压实质量测定,数据如下表。试计算各测点干密度、压实度,并按95%保证率计算该路段压实度的代表值。

测点
编号 湿密度
(g/cm3) 含水量
(%) 干密度
(g/cm3) 压实度
(%)
1 1.98 14.8  
2 1.94 14.6  

上一页  [1] [2] [3] [4]  下一页

,路基路面试验检测试题六

++《路基路面试验检测试题六》相关文章