某大闸加固工程施工组织设计
- 名称:某大闸加固工程施工组织设计 下载
- 类型:水利港口施工组织设计
- 授权方式:免费版
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《某大闸加固工程施工组织设计》简介
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概述
1.1 工程概况
某大闸位于长江中游南岸的一级支流~富水河口、湖北省某地长江
干堤上,相应堤防桩号为1+650m~1+760m。枢纽工程包括10 孔水闸、一孔100t 级船闸和十四联连接刺墙等,总长度228m。水闸现主要功能是汛期排泄富水流域洪水,阻止江水倒灌以及内河航运、交通等,加固后增加了反向挡水功能,内河枯水期水位长期恒定在17.12m(黄海高程,下同),最大水头差达11m,相应带来灌溉和水淹灭螺功能。它是富水排水入江的主要通道,直接保护人口57 万人,保护耕地33.07 万亩,是十分重要的防洪工程。
其控制承雨面积5310km2,设计排水流量7~9 月为2920m3/s,5~6 月为
3330m3/s。
该工程于1966 年动工兴建,由湖北省水利厅******承担施工,并参与
设计,1967 年建成投入运用。原设计工程等级为III 级,加固后提高为II级。
水闸闸室为潜孔式钢筋混凝土结构,每孔净宽6m,净高12m,胸墙底部高程17.12m。中墩宽1.6m,长23.8m,边墩宽1.1m,长23.8m,闸墩顶部高程25.21m。底板为驼峰堰型,堰顶高程5.12m。启闭机平台位于闸墩的中部,闸门均为平面悬臂轮钢闸门,固定式卷扬启闭机,容量为800kN。
启闭机平台高程39.12m。启闭机平台排架为现浇钢筋砼框架结构。闸墩下游侧布置有交通桥,桥面高程25.21m,桥宽10m,行车道宽8m,荷载汽—20,挂100,结构型式为钢筋砼矩形板,每块板宽1m,每孔共10 块。
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