长寿区化工园区道路施工方案
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长寿区化工园区道路施工方案,http://www.gong66.com
9 试验员 1 23 办公室 1
10 起重工 4 24 炊事员 2
11 机修工 6 25 砼工 26
12 机械使用工 20 26 普工 50
13 铆焊工 1 27 爆破员 4
14 钢筋工 3 28
合计： 170
第九章 质量保证措施
一、质量保证措施
试验路段是填方路基的基础，并为路基填方提供可靠依据，进行指导施工，为确保试验段工程质量，特制定如下保证措施：
1、填筑材料保证
施工前，试验室人员对路基所用的填筑材料进行试验，凡具有一定强度且能被压实到规定的密实度和能形成稳定填方的材料为适用填料；凡含有树根和易腐朽物质的土和有机质含量大于5%、液限大于50%、塑性指数大于26的土均为非适用材料。
2、填筑厚度保证
填方施工前，根据不同填料确定不同的压实度层厚，并用红油漆标在标杆上，立于待压实层两侧，以便于现场施工和控制压实质量。
不论采用何种填料填筑路基，均按照规范规定的厚度进行填筑。施工当中测量人员进行现场控制，填筑一层，检查一层，必须做到随填、随检、随压，并随时记录。
3、压实度保证
为保证路基达到规定的压实度，土方填筑时必须对所用填料的含水量进行严格控制，现场检验。当含水量在土的最佳含水量±2%以内时，及时碾压。并随时检查压实度；如土的实际含水量超过或低于最佳含水量±2%时，将土摊平、晾晒或均匀加水，使之达到要求后，方可压实。
土石方和石方填筑材料的压实采用大功率的振动压路机（静重18T以上，激振力达50T以上）进行碾压。压实后压实层顶面必须达到稳定，无下沉，石块紧密，表面平整无车辙的要求。
4、路基宽度保证
施工中为保证路基足够的宽度，将由测量人员提前进行放样。并做出路基宽度的标记，且清楚明了。为保证路基边缘有足够的压实度，放样时，施工的实际宽度比设计值每侧加宽30cm。
5、边坡保证
为使路基边坡达到设计规范要求，边坡坡度采用坡度尺进行检测控制。边坡采用人工进行修整，修整后的坡必须达到平顺稳定、整齐美观。
6、平整度的保证路基施工时，填筑材料可用推土机大致摊铺平整，然后由测量人员用水准仪进行逐断面校核。随后再用推土机填凹平凸，直至测量人员检测合格后方可碾压。检测平整度时使用平整度尺，且严格按照规范进行。
7、健全质量管理体系，加强质量教育、强化全员质量意识，建立“以人为本，预防为主”的质量管理新思路，提高职工技术业务素质，树立全新质量效益观念。
8、落实各级、各部门的质量管理岗位责任制，建立从项目部——班组——个人纵向到底，技术、设备、物资、劳安等各部门横向到边的各级责任制。实行经理负责制，总工程师直接分管质量并建立保证体系。坚持“管生产必须管质量，谁施工谁负责质量，谁操作谁保证质量”的原则。
9、建立健全各项施工管理，技术管理和质量管理制度。成立专门的质量检验和监督机构，设置专职质检工程师和质量管理人员，对施工的各个阶段，各个环节，各个部位实施全面的质量管理、监督、检查和评定，并严格处理质量事故。
10、实行严格的图纸会审，规范、标准学习制。认真学习施工图纸，施工规范、质量标准和施工监理细则，招标文件技术规范，严格按图施工。
11、认真编制施工组织设计报上级主管部门（公司、监理、业主）审阅审批，根据审定的施工组织设计，编制详细的施工实施细则，规定具体的施工工艺、方法、质量标准和检验手段，以及相关的资源计划和劳动力计划，施工进度计划，用以指导具体的施工活动。
12、坚持严格的施工交底制度。根据审定的施工组织设计，组织全体员工，由总工程师进行全项目的施工技术、质量、安全、进度交底，然后根据审定的施工组织设计编制的各单位、分项、分部工程实施细则，也要组织相应人员由负责施工的单项主管技术员对施工工序的技术要点，操作方法、设备使用、安全要点、资源配置，后勤保障等进行详细的技术交底，做到施工时人人心中有数，各个环节紧密相扣。对影响施工的各种因素，各个环节事先分析研究，制定预控措施并及时检查实施情况。
13、建立严密、严格的质量检验制度。项目部建立由总工程师直接领导的工地试验室外，配备较为完善的、经济可行且满足施工现场需要的试验和检测设备。配备经验较为丰富，数量充足的试验技工。对于技术复杂、精度要求较高，工地试验室无法完成的试验，委托经监理认可的有资质社会检测所和试验单位予以检测和试验。
14、赋予质量管理人员绝对的权利，在质检人员进行质量监督和管理过程中，严格执行一票否决权制度。
15、在施工过程中，严格坚持质量的三检制度，发现问题及时整改。每道工序完成时必须经监理工程师批准后才能进行下道工序施工。以抓好工序质量确保分项工程质量，以分项工程质量保证分部工程、单位工程和建设项目的工程质量。对施工过程中产生的质量不利因素及时分析解决，使整个施工过程始终处于受控状态。
16、实施系统的质量预控，对重点分部分项工程和关键工序设置质量管理点。
17、成立QC小组和不合格品评审处置小组，积极开展PDCA循环活动。
18、认真填写施工日志，做好施工原始记录为施工检验和竣工验收打好基础。
19、积极配合、支持监理工程师的工作，认真执行监理工程师的指令。使整个工程每道工序的质量处于严格的监控之中。
20、加强职工技术培训，提高技术水平和操作技能，开展群众性的合理化建议和技术革新活动。组织职工参加质量评比竞赛活动。
21、实行严格的奖惩办法：
1）、在月度奖金中设立质量奖，把责任制与管理考核相结合，把质量与经济分配直接挂钩。
2）、出了质量问题和质量事故，严格层层追究责任，严格按照“三不放过”的原则进行处理。即查不清原因不放过，不吸取教训不放过，不制定出整改措施和不对措施进行效果验证不放过。
二、质量保证体
月完成情况报告 工程总进度计
月、周计划完成情况报表 &nbs
第十章 路基石方爆破施工方案
本路段沿线属于重丘区，地质条件复杂，沿线各类岩体较多。基本挖方段落上，土石比例较高，大部分为灰岩、泥岩，局部层理、节理、裂隙发育，岩体破碎。针对本合同段山坡岩体结构等地质特征,基本爆破指导思想是尽量采用减少岩体基本受力结构破坏的施工方法。
一、编制依据
1、施工图纸及有关资料、施工前技术交底会议等。
2、国家现行的有关公路工程的施工规范、标准等：
《公路工程测量规范》（JTJ061-99）
《公路工程技术标准》（JTJ001-97）
《公路路基施工技术规范》（JTJ033-95）
《施工现场临时用电安全技术规范》（JTJ034-96）
《公路工程质量检验评定标准》（JTJ71-98）
《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076—95）
《爆破安全规程》（GB6722—86）
3、通过现场踏勘所掌握的有关情况和资料及本企业的施工技术管理水平和已完工的类似工程成功的施工经验。
二、施工设计方案
1、界桩测量放样
用全站仪严格按图纸设计要求放出各坡面的界桩，原则上一般在直线段和半径较大的曲线段上每20m放一个边桩，特殊段和半径较小的曲线段上每10m放一个边桩。
2、清表
拟采用挖掘机开便道至坡顶，沿界桩进行清理植物和腐殖土的工作，至少清理原地面土层厚度30cm。粗略清理工作完成后，再进行人工清理。
3、坡口桩及坡面放样
基本测量放样方法与界桩测量一样，坡口桩放样完成后对施工对进行技术交底，交底的内容包括：本级台阶的坡率和台阶高度，以及碎落台的宽度和在刷坡过程中应该注意的问题和严格遵守的规范等等。
4、爆破
（1）、爆破方案的确定
在实际施工选取爆破方法时，主要要考虑的问题：一是如何提高炮眼的利用率，二是如何控制开挖轮廓和爆破振动对地层的扰动。以此为指导思想进行爆破方案的选择。
为制定出技术可行,经济合理,安全可靠的爆破方案,首先进行实地踏勘和收集现场资料。主要是要仔细了解爆破对象的数量、尺寸、结构材质、位置及地质情况等以及爆破工点周围的环境，包括地面和地下需要保护的重要建筑物和设施及其与爆破工点的相对位置和距离等。在充分掌握现场实际资料的基础上，根据爆破任务和安全的要求，提出多种方案加以比较，最后制定出合理的、切实可行的控制爆破方案。
，长寿区化工园区道路施工方案
9 试验员 1 23 办公室 1
10 起重工 4 24 炊事员 2
11 机修工 6 25 砼工 26
12 机械使用工 20 26 普工 50
13 铆焊工 1 27 爆破员 4
14 钢筋工 3 28
合计： 170
第九章 质量保证措施
一、质量保证措施
试验路段是填方路基的基础，并为路基填方提供可靠依据，进行指导施工，为确保试验段工程质量，特制定如下保证措施：
1、填筑材料保证
施工前，试验室人员对路基所用的填筑材料进行试验，凡具有一定强度且能被压实到规定的密实度和能形成稳定填方的材料为适用填料；凡含有树根和易腐朽物质的土和有机质含量大于5%、液限大于50%、塑性指数大于26的土均为非适用材料。
2、填筑厚度保证
填方施工前，根据不同填料确定不同的压实度层厚，并用红油漆标在标杆上，立于待压实层两侧，以便于现场施工和控制压实质量。
不论采用何种填料填筑路基，均按照规范规定的厚度进行填筑。施工当中测量人员进行现场控制，填筑一层，检查一层，必须做到随填、随检、随压，并随时记录。
3、压实度保证
为保证路基达到规定的压实度，土方填筑时必须对所用填料的含水量进行严格控制，现场检验。当含水量在土的最佳含水量±2%以内时，及时碾压。并随时检查压实度；如土的实际含水量超过或低于最佳含水量±2%时，将土摊平、晾晒或均匀加水，使之达到要求后，方可压实。
土石方和石方填筑材料的压实采用大功率的振动压路机（静重18T以上，激振力达50T以上）进行碾压。压实后压实层顶面必须达到稳定，无下沉，石块紧密，表面平整无车辙的要求。
4、路基宽度保证
施工中为保证路基足够的宽度，将由测量人员提前进行放样。并做出路基宽度的标记，且清楚明了。为保证路基边缘有足够的压实度，放样时，施工的实际宽度比设计值每侧加宽30cm。
5、边坡保证
为使路基边坡达到设计规范要求，边坡坡度采用坡度尺进行检测控制。边坡采用人工进行修整，修整后的坡必须达到平顺稳定、整齐美观。
6、平整度的保证路基施工时，填筑材料可用推土机大致摊铺平整，然后由测量人员用水准仪进行逐断面校核。随后再用推土机填凹平凸，直至测量人员检测合格后方可碾压。检测平整度时使用平整度尺，且严格按照规范进行。
7、健全质量管理体系，加强质量教育、强化全员质量意识，建立“以人为本，预防为主”的质量管理新思路，提高职工技术业务素质，树立全新质量效益观念。
8、落实各级、各部门的质量管理岗位责任制，建立从项目部——班组——个人纵向到底，技术、设备、物资、劳安等各部门横向到边的各级责任制。实行经理负责制，总工程师直接分管质量并建立保证体系。坚持“管生产必须管质量，谁施工谁负责质量，谁操作谁保证质量”的原则。
9、建立健全各项施工管理，技术管理和质量管理制度。成立专门的质量检验和监督机构，设置专职质检工程师和质量管理人员，对施工的各个阶段，各个环节，各个部位实施全面的质量管理、监督、检查和评定，并严格处理质量事故。
10、实行严格的图纸会审，规范、标准学习制。认真学习施工图纸，施工规范、质量标准和施工监理细则，招标文件技术规范，严格按图施工。
11、认真编制施工组织设计报上级主管部门（公司、监理、业主）审阅审批，根据审定的施工组织设计，编制详细的施工实施细则，规定具体的施工工艺、方法、质量标准和检验手段，以及相关的资源计划和劳动力计划，施工进度计划，用以指导具体的施工活动。
12、坚持严格的施工交底制度。根据审定的施工组织设计，组织全体员工，由总工程师进行全项目的施工技术、质量、安全、进度交底，然后根据审定的施工组织设计编制的各单位、分项、分部工程实施细则，也要组织相应人员由负责施工的单项主管技术员对施工工序的技术要点，操作方法、设备使用、安全要点、资源配置，后勤保障等进行详细的技术交底，做到施工时人人心中有数，各个环节紧密相扣。对影响施工的各种因素，各个环节事先分析研究，制定预控措施并及时检查实施情况。
13、建立严密、严格的质量检验制度。项目部建立由总工程师直接领导的工地试验室外，配备较为完善的、经济可行且满足施工现场需要的试验和检测设备。配备经验较为丰富，数量充足的试验技工。对于技术复杂、精度要求较高，工地试验室无法完成的试验，委托经监理认可的有资质社会检测所和试验单位予以检测和试验。
14、赋予质量管理人员绝对的权利，在质检人员进行质量监督和管理过程中，严格执行一票否决权制度。
15、在施工过程中，严格坚持质量的三检制度，发现问题及时整改。每道工序完成时必须经监理工程师批准后才能进行下道工序施工。以抓好工序质量确保分项工程质量，以分项工程质量保证分部工程、单位工程和建设项目的工程质量。对施工过程中产生的质量不利因素及时分析解决，使整个施工过程始终处于受控状态。
16、实施系统的质量预控，对重点分部分项工程和关键工序设置质量管理点。
17、成立QC小组和不合格品评审处置小组，积极开展PDCA循环活动。
18、认真填写施工日志，做好施工原始记录为施工检验和竣工验收打好基础。
19、积极配合、支持监理工程师的工作，认真执行监理工程师的指令。使整个工程每道工序的质量处于严格的监控之中。
20、加强职工技术培训，提高技术水平和操作技能，开展群众性的合理化建议和技术革新活动。组织职工参加质量评比竞赛活动。
21、实行严格的奖惩办法：
1）、在月度奖金中设立质量奖，把责任制与管理考核相结合，把质量与经济分配直接挂钩。
2）、出了质量问题和质量事故，严格层层追究责任，严格按照“三不放过”的原则进行处理。即查不清原因不放过，不吸取教训不放过，不制定出整改措施和不对措施进行效果验证不放过。
二、质量保证体
月完成情况报告 工程总进度计
月、周计划完成情况报表 &nbs
p月进度计划、周进度计划、月调度会
第十章 路基石方爆破施工方案
本路段沿线属于重丘区，地质条件复杂，沿线各类岩体较多。基本挖方段落上，土石比例较高，大部分为灰岩、泥岩，局部层理、节理、裂隙发育，岩体破碎。针对本合同段山坡岩体结构等地质特征,基本爆破指导思想是尽量采用减少岩体基本受力结构破坏的施工方法。
一、编制依据
1、施工图纸及有关资料、施工前技术交底会议等。
2、国家现行的有关公路工程的施工规范、标准等：
《公路工程测量规范》（JTJ061-99）
《公路工程技术标准》（JTJ001-97）
《公路路基施工技术规范》（JTJ033-95）
《施工现场临时用电安全技术规范》（JTJ034-96）
《公路工程质量检验评定标准》（JTJ71-98）
《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076—95）
《爆破安全规程》（GB6722—86）
3、通过现场踏勘所掌握的有关情况和资料及本企业的施工技术管理水平和已完工的类似工程成功的施工经验。
二、施工设计方案
1、界桩测量放样
用全站仪严格按图纸设计要求放出各坡面的界桩，原则上一般在直线段和半径较大的曲线段上每20m放一个边桩，特殊段和半径较小的曲线段上每10m放一个边桩。
2、清表
拟采用挖掘机开便道至坡顶，沿界桩进行清理植物和腐殖土的工作，至少清理原地面土层厚度30cm。粗略清理工作完成后，再进行人工清理。
3、坡口桩及坡面放样
基本测量放样方法与界桩测量一样，坡口桩放样完成后对施工对进行技术交底，交底的内容包括：本级台阶的坡率和台阶高度，以及碎落台的宽度和在刷坡过程中应该注意的问题和严格遵守的规范等等。
4、爆破
（1）、爆破方案的确定
在实际施工选取爆破方法时，主要要考虑的问题：一是如何提高炮眼的利用率，二是如何控制开挖轮廓和爆破振动对地层的扰动。以此为指导思想进行爆破方案的选择。
为制定出技术可行,经济合理,安全可靠的爆破方案,首先进行实地踏勘和收集现场资料。主要是要仔细了解爆破对象的数量、尺寸、结构材质、位置及地质情况等以及爆破工点周围的环境，包括地面和地下需要保护的重要建筑物和设施及其与爆破工点的相对位置和距离等。在充分掌握现场实际资料的基础上，根据爆破任务和安全的要求，提出多种方案加以比较，最后制定出合理的、切实可行的控制爆破方案。
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