两岸三地共议地铁与巨灾保险

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    “承保地铁项目时必须遵循谨慎原则，应该在充分安排再保险、保证分散风险的基础上进行。”在5月24日至27日召开的“非寿险风险评估技术研讨会”上，与会代表向国内保险公司发出了这样的忠告。同时，由于地铁风险的特殊性，有必要建立中国的地铁保险联盟。
 

　　据了解，此次研讨会由中国财产再保险股份有限公司主办，怡安再保险顾问有限公司协办。中国保监会、中国大陆22家财险公司、香港和台湾地区10家保险公司以及台湾国立中央大学的相关学者等近80人，在研讨会上就地铁和巨灾保险进行了交流和研讨。中国财险再总经理助理丁永康表示，召开此次会议的目的是为了更好地服务市场，促进两岸三地保险技术的合作与交流。这也是中国财险再实践“技术强司”、引领财产再保险市场科学发展、促进市场繁荣的具体举措。

　　目前，北京、南京、广州、天津、深圳等主要城市正在开工建设多条地铁项目。而在今后的20年内，国家规划的地铁项目将达到100多条，总里程超过4000公里，投资超过1万亿元人民币。中国财险再有关人士认为，大量的地铁建设项目带来了旺盛的保险需求，但其高保额、高风险特征要求保险公司具有较高的风险评估技术和风险管理能力，尤其是在上海地铁四号线的巨额损失事故之后，保险公司对地铁保险技术的需求更为迫切。

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